Porsche ликвидирует подразделение электровелосипедов

29.05.2026

Немецкий производитель спортивных автомобилей Porsche решил закрыть дочернюю компанию Porsche eBike Performance GmbH. Данное подразделение занималось технологиями для электровелосипедов, в том числе системами привода.

Решение стало частью более широкой перестройки бизнеса. Компания объясняет шаг тем, что рынок приводных систем для электровелосипедов заметно изменился. Если несколько лет назад направление e-bike выглядело перспективным и быстрорастущим, то сейчас условия стали сложнее: спрос охлаждается, а конкуренция усиливается.

Закрытие Porsche eBike Performance затронет площадки в Оттобрунне в Германии и Загребе в Хорватии. Под сокращения попадут около 360 сотрудников данного направления. Всего же ликвидация трех дочерних компаний Porsche затронет более 500 человек.

Какие компании закрывает Porsche?

Помимо Porsche eBike Performance GmbH, под ликвидацию попали еще две структуры:

• Cellforce Group GmbH — немецкая компания, которая занимается производством литий-ионных аккумуляторных ячеек пакетного типа. Такие батареи в первую очередь предназначались для электрических спортивных автомобилей.
• Cetitec GmbH — компания из Пфорцхайма, разрабатывающая программное обеспечение для передачи данных. Ее решения использовались Porsche и Volkswagen Group.

Как Porsche пришла в сегмент электровелосипедов?

Интерес Porsche к электровелосипедам не был случайным. В 2022 году компания приобрела оставшиеся 80% акций немецкой Fazua GmbH — разработчика компактных приводных систем для e-bike. Fazua специализировалась на легких решениях для электровелосипедов, которые особенно ценились в спортивных и городских моделях.

Покупка Fazua должна была усилить позиции Porsche в быстрорастущем сегменте легкой электрической мобильности. Тогда рынок электровелосипедов выглядел одним из самых перспективных направлений: покупатели активно переходили на e-bike для поездок по городу, спорта и отдыха, а производители искали более легкие и технологичные приводы.

Позже Porsche eBike Performance также объявляла о планах построить завод по производству аккумуляторов в хорватском городе Света-Неделя. Открытие предприятия планировалось в 2026 году.

Почему Porsche сворачивает e-bike направление?

Главная причина — изменение ситуации на рынке. После бурного роста во время периода пандемии рынок велосипедов и электровелосипедов во многих странах столкнулся с перенасыщением. У производителей и дилеров накопились запасы, темпы продаж стали более сдержанными, а покупатели начали осторожнее относиться к дорогим моделям.

Для Porsche это означает, что направление, которое ранее могло выглядеть как перспективное дополнение к основному бизнесу, теперь требует пересмотра. Компания делает ставку на концентрацию ресурсов вокруг ключевых направлений — автомобилей, технологий для электромобилей и стратегических проектов внутри основного бизнеса.

Председатель правления Михаэль Лайтерс заявил, что компании необходимо снова сосредоточиться на своем основном бизнесе. По его словам, это болезненный, но необходимый шаг для стратегической перестройки.

Что это значит для рынка электровелосипедов?

Закрытие Porsche eBike Performance не означает, что рынок электровелосипедов теряет перспективы. Но оно показывает, что отрасль становится более зрелой и жесткой. Теперь одного интереса к e-bike уже недостаточно: производителям нужно доказывать эффективность бизнеса, контролировать расходы и предлагать продукты, которые выдерживают конкуренцию по цене, качеству и технологичности.

Для велосипедной индустрии это важный сигнал. Если раньше участие Porsche в сегменте электровелосипедов воспринималось как подтверждение высокого потенциала рынка, то теперь уход компании из этого направления говорит о новом этапе. Период быстрых ожиданий сменяется периодом осторожных расчетов.

Сильнее всего перемены могут почувствовать производители приводов, аккумуляторов и компонентов. Именно в этих сегментах конкуренция особенно высока, а зависимость от объема заказов очень заметна.